宁波开通百余条海铁联运线路
2024-01-10

据浙江省宁波市交通运输局消息,截至2023年年底,宁波市集装箱海铁联运箱量全年累计超过165.2万标箱、同比增长13.8%,总量位居全国港口第二位,其中外贸箱量稳居全国第一,过去14年年均增长率高达63.5%。

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近年来,宁波加快实行海铁联运“一单制”“一箱制”模式,每年为客户减少异地订舱成本约3200万元,进一步提升综合运输服务质量和效率。2023年,宁波舟山港多式联运“一单制、一箱制”入选交通运输部综合运输服务“一票制、一单制、一箱制”交通强国建设试点。

 

宁波通过政策扶持、聚力推动海铁联运高质量发展,宁波舟山港的内陆腹地辐射范围越来越广。截至2023年年底,宁波已累计开通海铁联运线路100余条,业务辐射至全国16个省(区、市)、65个地级市,形成衔接丝绸之路经济带、长江经济带、千里浙赣线的三大物流通道,有效推动了区域间互联互通和经贸合作。宁波重点锁定长三角地区战略性新兴产业,在长三角区域共开通海铁联运线路50条,业务辐射27个地级市,有效推动了区域间互联互通和经贸合作。

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海铁联运班列助力西部地区与国内发达地区、国际市场物流、商贸、产业深度融合,成为西部对外经贸往来新路径。2023年,宁波首次开行“渝甬精品快线”班列,服务重庆等西南地区电子产品、汽摩配件、工业机械及零配件、化工品等高附加值货源出运,为内陆城市打造便捷“出海口”。目前,西部腹地货物到宁波舟山港的运输时间缩短至2天,大幅提高了运输时效,助推了内陆地区经贸发展。

 

 

 

来源:中国交通新闻网

 


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